hi
herzlichen dank für die ausführliche antwort!
das ist schade, ich kenne den gtv6 mit dem "ohne kat" motor, der fährt sich sehr gut, finde den motor besser als den 3l america im 75er. vor allem das getriebe im america ist extrem lang übersetzt, das würde mich etwas stören. den gtv6 mit kat kenne ich auch, der ist etwas braver, vor allem vom sound her.
könnte einen als eintausch bekommen, würde aber lange bei mir rumstehen weil ich wichtigere projekte habe im moment.
was ist einer in orig.-zustand und rostfrei OHNE MFK wert?
ich hätte 1000.- als eintauschswert für den 75er gerechnet, aber der meinte ein milano sei mehr wert. :hmm:
würde ihn für den nächsten winter bereitstellen, habt ihr probleme mit dem alu-block im winter? (keine angst, bei mir wird auch ein winterauto gepflegt, der klassiker bleibt also erhalten)
kenne übrigens einen ts, da ist der tank gerostet! vielleicht ein einzelfall...
ach ja, wie ich geschrieben habe, von alfa hab ich kaum ahnung, deshalb kenn ich die spez. probleme auch vom normalen 75er nicht... noch einmal die suche quälen :hmm:
gruss
al
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