@Iwan: Shamal läuft deutlich besser, Ghibli hat aber das perfektere Fahrwerk und ist besser Verarbeitet. Dafür ist der Shamal verdammt exklusiv (+/- 350 Stk) und ein 8-Zylinder. Ghibli gabs nur als 6-Zylinder, wie Evo schon erwähnt hat. Beide haben das verstellbare elektronische Fahrwerk. Formal wirkt der Ghibli weicher und eleganter, der Shamal ist kantiger und "brutaler".
Fahrerisch zum Lancia Evo schwer zu vergleichen, hatte selber ja auch so ein Ding. Ghibli/Shamal sind halt die klassischen GT's, Lancia ist das Rallye-Auto.
Soundmässig tönen beide etwa gleich, unter Volllast übertönen die beiden IHI-Turbos eh das Motorgeräusch.
Shamal kostete neu je nach Ausstattung fast 160'000Franken, macht ihn in der Versicherung etwas teuer.
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