#12
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75 Turbo QV
Ist das deiner MEO?
Leider hat der die für Dani unerwünschten "Handorgel"-Stosstangen und die Spoilerlippe. Chris.
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90 2.5 QO 33 16V Sprint 1.7 i.e QV Sud Sprint Veloce 1.5 Sud Sprint Trofeo Alfasud Ti 1.2 75tb "qv" |
#13
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Sieht so aus, mir ist sonst niemand bekannt, der einen Turbo QV hat
gruss Christoph
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!! |
#14
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Wie sieht es mit einem mittigen Endrohr für den 3 liter aus, damit er auch wirklich TS-Stossstangen-kompatibel ist? Gibt es sowas zu kaufen? Oder kann man legal etwas basteln?
Die region 7000.- ist mir bereits etwas zu hoch, ich suche kein absolutes prachtstück, aber es hat ja noch zeit, habe ja meinen uno
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'92 Uno Turbo i.e. 1.4 Racing (verkauft) '91 Tipo SEDICIVALVOLE (verkauft) '94 Lancia Thema Turbo 16V SW '81 VW Golf GL (abgemeldet) '95 Punto GT (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 V6 FL Rosso Proteo (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 Q4 FL |
#15
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Wenn du den Auspuff in der Mitte machen möchtest, dann würde ich dir empfehlen gerade eine Doppelrohranlage zu montieren. Habe das mal bei einem 75er bei meinem Mech gesehen. Waren 2 gerade Rohre ca. 70 – 80mm Durchmesser.
Sonst würde ich den Auspuff an der rechten Seite lassen, finde es nicht sehr schön das Auspuffrohr in der Mitte schräg raus aber ist halt auch geschmackssache. Könntest auch einen CSC montieren oder wenn du einen ANSA finden würdest!! gruss Christoph
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!!!! |
#16
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Ich persönlich kann einen solchen Stosstangenumbau absolut nicht nachvollziehen.
Mir gefallen die "Pufferstossstangen 1000x besser, aber das ist meine persönliche Meinung und wie immer Geschmacksache ! Ich würde auch niemals einen umgebauten America oder QV kaufen ! |
#17
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Oder wie sagt man: Ueber Geschmack lässt sich nicht streiten und was nichts kostet isch en seich....
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ALFA - Always Looking For Another |
#18
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Beim normalen Turbo ist es eben gerade die schlichte Optik, die mir so gefallt!
Na ja, kommt eben doch auf den Geschmack an, und das mit der Preisfrage: Kommt auf die Bedürfnisse die der Wagen befriedigen muss drauf an! Ansonsten stehe ich aber ebenfalls mehr auf Originalzustand. Ich kann nicht verstehen warum man verchromte 18"er unter einen 75er wuchten, oder den feinen Original-Grill des Turbos gegen das mehr als langweilige Faceliftpendant tauschen kann :-?
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'92 Uno Turbo i.e. 1.4 Racing (verkauft) '91 Tipo SEDICIVALVOLE (verkauft) '94 Lancia Thema Turbo 16V SW '81 VW Golf GL (abgemeldet) '95 Punto GT (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 V6 FL Rosso Proteo (verkauft) '95 Alfa Romeo 155 Q4 FL |