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#11
07.11.2002, 17:00
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wo sind die 166 restyling-bilder?
hallo,
zuerst zu saab: saab baut plattformen, auch die zukünftigen für die italiener kommen aus schweden, dann die besten turbomotoren der welt, die kommen immer noch von saab. über das design, das immer etwas klassisch, aber ausgewogen ist, kann man diskutieren. saab ist ziemlich autonom in der gm gruppe, das war voraussetzung vor der uebernahme. 250 ps ist bei saab schon lange realität. so. und wenn ich das jetztige "mot" gelesen habe so ist bei der umfrage über kundenzufriedenheit alfa wiedermal ganz hinten anzutreffen. beim 156 steht noch extra in einer spalte: "eigentlich wird er nur wegen dem design gekauft, also die inneren werte sind gleich null. mann muss sich wieder mal verstecken, einen alfa zu haben. entweder die italiener haben die qualität nicht im griff, oder die umfrage ist getürkt. tschüss. |
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#12
07.11.2002, 18:25
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Also ich habe noch keinen Saab gesehen, der mehr Charakter als eine ausgelatschte Badeschlarpe hat !
Und den Bericht in der Mot kann ich überhaupt nicht ernst nehmen ! Den hat wohl wieder mal ein frustrierter, von einem Alfa gedemütigter Journalist geschrieben ! Für mich jedenfalls gilt: Alfa Romeo per sempre !!! |
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#14
08.11.2002, 09:30
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Zitat:
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
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#15
08.11.2002, 12:51
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Re: wo sind die 166 restyling-bilder?
Zitat:
Ähmm... bitte wie kommst du denn darauf? Saab wurde auf der aktuellen Opel Vectra - Plattform aufgebaut, nicht umgekehrt!!! Das die zukünftigen Plattformen für die Italiener (welche Italiener sollen das sein?) aus Schweden kommen sollen, musst du mir auch erst einmal vortanzen! |
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#16
08.11.2002, 13:00
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Powertrain
So, lasst uns mal wieder ein paar Gerüchte in die Welt setzen :-D
Also wenn ich's richtig begriffen habe, dann machen GM (Saab, Opel, Isuzu, etc) & Fiat Auto zusammen die Entwicklung & Einkauf über eine neue gemeinsame Firma, den sogenannten "Powertrain". Die Entwicklung der künftigen Bodenplatten ist somit auch Sache von Powertrain. Die Führung von Powertrain wurde, soweit ich mal gehört habe, Saab anvertraut.... Und jetzt kannst Du mal raten, welchen Italiener das Ding eingepflanzt wird gruss rosso
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#17
08.11.2002, 14:01
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.....neues aus der gerüchteküche.....
ist etwas dran an der nachricht, von wegen alfa einen 5-zyl dieselmotor mit 20v-technik und 170 PS auf den markt bringen wird?? wenn ja, in welchem modell und ab wann auf ch-markt verfügbar?? thxs. |
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#18
08.11.2002, 14:28
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Hallo 156
Von Alfa Romeo gibt es zwei neue Dieselmotoren mit Vierventiltechnik. 1.9 mit 140 PS 2.4 mit 175 PS Die CH Händler konnten die Autos inkl. 147 GTA vor einer Woche auf der Teststrecke in Italien bereits Probefahren. Frag also deinen Alfahändler über seine Eindrücke. Die Autos stehen in den Startlöchern. Gruss mariani
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Am Anfang war Alfa |
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#19
08.11.2002, 16:36
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Bezüglich 156 Diesel und neue Dieselmotoren
Ciao Alfistis
Mariani hat eigentlich recht, jedoch muss ich da noch etwas korrigieren. 1,9 JTD 140 PS mit 4 Ventiltechnik (verfügbar) 2,4 JTD 150 PS mit 2 Ventiltechnik (verfügbar) 2,4 JTD 170 PS mit 4 Ventiltechnik (wird ab Sommer 03 verfügbar sein!) Kannst also noch einwenig warten wenn Du die 4 Ventiltechnik auf einem 2,4 Liter haben möchtest. Gruss Säm
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To be or not to be, is not a question about the inteligence, it is a question about the car! |
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#20
09.11.2002, 16:50
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Ciao ragazzi!
Der "neue" 5-Zylinder soll tatsächlich nicht die Top-Motorisierung von FIAT sein. Im Lancia wird er in einer 200PS-Variante angeboten werden. In Schelm wer jetzt daran denkt einen Tauschmotor einzubauen. :-D Saluti, alfistagtv6. P.S.: Die Saab-Geschichte ist ein schlechter Scherz, da die Plattform des 9-3 auch noch nach dem Erscheinen des 157 in unveränderter Form beim Vectra ausgeliehen wird. Der 157 bekommt auch so einen 4 per 4, und legendäre Motoren kommen hoffentlich noch ewig aus Mailand.
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