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#32
23.12.2002, 18:52
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wooooowwwwwwww!
beim GTA fehlte nicht viel, dass ich Ihn gekauft hätte, bei dieser Maschine weiss es nicht, ob ich mich noch beherschen kann! :-D
das wird wohl ein harter kampf. übrigens kann mir jemand den englischen text kurz zusammenfassen, leider behersche ich das englisch nicht. ma dai che si vive una volta sola! me la compro! :engel: saluti daniele |
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#33
23.12.2002, 19:35
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Ciao Daniele
Ich versuch mal eine sinngemässe Übersetzung des Textes: Der 156 GTAm, gezeigt an der Bologna Motor Show, gibt Hinweise auf die Zukunft von Alfa Romeo: Der 166 GTA, welcher in 2003 erscheint, wird den 3.5 Liter V6 Motor vom 156 GTAm verbaut haben. Gebaut von N-Technology, Fiat's Rennsport Abteilung, transveriert der 156 GTAm Rennsporttechnologie vom diesjährigen 156GTA Supertouren- Rennwagen in eine Strassenversion. Der Wagen ist mit einer gesteigerten Version des Motors ausgestattet, welcher im 147 GTA und 156 GTA verbaut ist. Im GTAm würden folgende Änderungen am Motor vorgenommen. Der Hubraum wurde von 3200 auf 3548cc erhöht, die Bohrung beträgt 97mm. Verglichen zum herkömmlichen GTA, würde die Leistung des 3.5 GTAm-Motor von 50 bhp auf 300 bhp bei 6800 U/min erhöht und ist kombiniert mit einem 6-Gang Getriebe und einem Sperrdifferenzial. Äusserlich glänzt der Wagen mit seiner schwarzen Farbe. Der riesige Spoiler des 156GTA Supertourenwagen wurde durch eine diskretere Auslasslippe ersetzt, welche aber immer noch die Aerodynamik des 156 GTAm verbessert. Die Hauben und Flügeln wurden auch getauscht. Sie sind nun aus Material gefertigt welches den Wagen um 30kg leichter macht als die Rennversion. Die Leichtmetallfelgen mit der Dimension 8 x 19 haben 235/35ZR19 Reifen aufgezogen. Das sportliche Setup ist auch neu und wurde unter Berücksichtung des leichteren Gewichts und Alltagstauglichkeit entwickelt. Das Fahrwerk besitzt höhenverstellbare Stossdämpfer von Bilstein mit Eibach Federn. Der GTAm besitzt grössere Brembo Bremssattel und -scheiben als der 156 GTA mit dem Durchmesser von 330mm.
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