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#61
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![]() Neue Automatengeneration wird nachgeliefert, ist einfach noch nicht ganz
spruchreif, die neuen Motoren debütieren bereits auf dem Delta, das wird scheinbar auch für die neuen Automaten der Fall sein. |
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![]() Gestern Abend einen auf der Strasse gesehen... leider schon in der Dämmerung und nur so beim aneinandervorbeifahren...
recht hoch, durch den Kühlergrill sogar noch betont... gross gefällig (ausser diese blöden LED-Reihen die seit Audi leider Mode sind) schöne Seitenlinie Hell-Beige (oder Off-White?) passt sehr gut zu dem Wagen |
#63
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![]() Ich hab letzten Sonntag einen in live betrachten können. Gefällt mir wirklich gut. Das Heck finde ich jetzt nicht soo überzeugend aber ansonsten ist es doch ein schickes Wägelchen geworden (das aber nix mit einem Auto das ich mit dem Namen Delta assoziere zu tun hat).
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Rasen ist was für Gärtner - Geniesser bevorzugen Kurven |
#64
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![]() Gestern zum ersten mal Live einen Dleta 1.9 Platino gesichtet auf Schweizerstrassen (Köniz,BE) obwohl er
italienische Kennzeichen hatte ![]() Sooo einen schlechten Eindruck machte der nicht, es war allerdings alles original bzw. hochbeinig etc! OT: Aber wie gesagt, traue dem Delta sowie dem Mito noch nicht über den Weg, aber es kommt bestimmt, spätestens mit dem 1.8er Turbo, hoffe es jedenfalls! Chrigu
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147 GTA 2x 75 2.0 TS Limited Edition Fiat Coupe 20V Turbo Plus 155 2.0 TS 33 1.4 Sportwagon Renault Laguna 2.0 S Ducati 748 S |
#65
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![]() Ein Delta HF wäre nicht schlecht
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#66
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![]() Italiaspeed Original (Englisch)
Dass FiatPowerTrain mit dem 1.4 TurboJet den ersten fabrikmontierten Turbo mit Gas-Option anbietet ist wieder mal was schönes... keine andere Marke ist schneller. Wichtiger scheint aber: Zitat:
Der 1.8 TurboJet ist doch "der selbe Motor" der auch schon im Alfa 159 arbeitet, oder? Also: macht ein bisschen Lobbying bei Alfa Schweiz, damit die merken, dass dieses Getriebe auch auf den Alfa kommen muss... |
#67
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